10万级精品SUV上新, 空间灵活, 3C快充+长续航, 元UP遇新挑战?

不同年纪喜欢的事物不一样，选择也不同。比如说买车。参加工作不久的年轻朋友，很多会选择A0级的车型。空间够用，价格实在。确实是一个务实的选择。当然，四个轮子加个顶棚这种简单的操作已经不能满足当代年轻人。今天我们来聊聊东风新车纳米06，走精品路线的车型小型SUV。目前有五款车型，有44.94度和44.94度两种电池包选择。对应的续航里程分别是401km和471km。预售价8.99万起。就预售价看，比同级热门车型比亚迪元UP要克制一些。元UP的指导价9.98万起。

年轻人的车，颜值和辨识度都不能低。东风纳米06的车头配上了有棱有角的线条。贯穿式的封闭式格栅，搭配了亮色的前包围和金属色的修饰。给到了强的机甲感。

尾部可以看到车窗线设计得比较高。简洁的尾门，上方做了外扩式的处理。不但让尾部显得高大挺拔，还呼应了顶部的扰流板。尾灯并没有用时下流行的贯穿式设计。横向的灯体，两侧还搭配了三角形的元素。点亮之后还挺漂亮的，而且没有千篇一律的感觉。就外观看，这款小型SUV还挺有气势的。而且他设计出了自己的个性，看起来挺拉风的也给到了很高的回头率。

打开尾门，可以看到尾箱的内部空间非常规整。500L的载货的尾箱空间，载货能力在同级车型中属于中上水平了。而且他的地板没有地台，这点让人印象深刻。还给到了天地门的一个设计，这在同级车型中很难找了。尾门向下翻折，就能形成一个平台。不但装卸重物的时候很方便，还可以坐上去。露营的时候吹着微风观景聊天，感觉不要太好。

比亚迪元UP的尾箱容量也不小。进深很足，装载能力不弱。但就内部的规整度和地台的高度来讲，纳米06的可用性更强一些。当然，纳米06的天地门也加了不少分，不但具备了实用性，还有年轻人想要的趣味性和可玩性。而且纳米06支持除了（V2L）3.3kW对外放电功能和（V2V）3-6kW对外放电功能。组队出去游玩，开个1.5KW的电动烤肉架的同时还能把咖啡机和电饭煲开起来，非常惬意。电量还可以支持队友的车辆，就像一个移动充电宝。V2V是元UP不具备的。

内饰设计方面，纳米06可以看到拼色处理。8.8英寸仪表搭配12.8英寸中控屏，不少同级车型都是这样的配置。比亚迪元用的也是一样尺寸的屏幕。设计上，比亚迪元UP的内饰是熟悉的家族式设计。有大屏幕也保留了一定量的实体按键。我觉得比亚迪元UP家居感更强一些。而纳米06整体给人的感觉更简洁更通透一些。

纳米06中控屏幕分辨率去到了1920*1080，亮度也大于1000cd/㎡。看起来很舒服。大太阳下阅读也非常清楚。这点非常赞。比亚迪元UP用上了一样尺寸的屏幕。但是没有8155芯片。两款车型都有常规车联网，OTA升级和语言控制等长腿的互联功能。纳米06的语音功能是双区的。元UP则兼顾了后排乘客，给到了四区语音。而纳米06还有高通骁龙8155芯片，响应会更溜一些。

扩展性的功能方面，纳米06就多了。他上了很多很有意思的功能。有多元互动音效外放的功能，给到了狗叫声，鼓掌声和口哨声等等趣味音效。还具备了音乐外放和车机对外喊话等等的功能。和朋友一起开去郊游就很好玩了。露营的时候可以开着音乐烧烤，还可以在音乐伴奏下一起来个大合唱。气氛不要太好。在窄路口会车，坐在车里就可以和对向司机交流。

纳米06车基于量子平台，整车长x宽x高为4306x1868x1645mm。体量上，和比亚迪元UP同一个水平线上。比亚迪元UP的尺寸为4310x1830x1675mm，轴距2620mm。但是纳米06的轴距去到了2715mm。车长少了4mm，但是轴距多了95mm。参数上纳米06有明显优势。坐进去，空间感就具象化了。身高175cm的体验者坐在纳米06的司机座椅上，头部空间去到了一拳四指。车身不大，这样的空间表现还是挺让人意外的。座椅的舒适度也不错。坐垫的长度比较足，整个腿部的承托很到位。几乎没有出现留白的地方。

纳米06的置物空间设计上也花了心思。常规的储物空间，包括门板的储物槽，扶手箱和手套箱他都有。中控的出风口下方，有一个带盖子的储物格。这个位置深度还挺足，零花钱和票据等可以放在里面。下方有一个很大储物兜。放女生的小包包是没有问题的，还可以用来放零食什么的。手往里一拉，两个杯架就出来了。扶手也还配了一个隐藏式的杯架。这个设计师真值得加个鸡腿。实用性和灵活性都有。而且整个前排显得很通透，视觉上也提升了空间感。

相比之下，比亚迪元UP的置物空间就比较传统。中控岛台做了分层的设计。上层有个放手机的浅盘和两个固定的杯架，后头有一个扶手箱。下方则掏出了一个位置，可以用来了放杂物。元UP的置物空间没有那么丰富，而且整个空间非常固定。少了一些灵活性，前排也少了几分通透感。好处是将司机和副驾分隔了开来，让彼此有一个相对独立的空间。

我们再去纳米06的后排看看空间。保持前排座椅位置不变的情况下，后排腿部空间超过了两拳，差不多有三拳。头部空间也有一拳一指。对于一台小型SUV来讲，这款车的乘坐空间非常能打了。后排座椅的乘坐感觉和前排差不多。坐垫的长度差不多，填充物也比较软，包裹感挺好的。这款车，不但后排座椅可以放倒。前排座椅是可以放平的。放平之后，第一、二排就可以组成一个大的躺椅。等人或者外出游玩的时候，躺着看剧又或者休息，就很爽了。比亚迪元UP并没有这个功能。纳米06可以按照不同场景，灵活调整车内空间。无论空间感和灵活性都非常有优势。

动力方面，纳米06上的是纯电动 184马力电机。峰值扭矩290N·m。对于一台小型SUV来讲，这样的动力非常够用了。即使坐满五个人爬坡，也依然有劲。足够市区行走和高速巡航。比亚迪元UP的动力在同一水平线上。纯电动 177马力的电机也给到了290N·m的扭矩。续航上，两款车型给到了不同的选择。元UP给到了45.12度的电池包，续航里程401km。而纳米06则给到了44.94度和51.87度两种容量的电池给买家选择。续航里程分别为401km和471km。401km里程其实已经足够来个跨市旅行。纳米06给到了更高471km选择是一个亮点。加上他还给到了3C快充。不到20分钟就可以将电量充30%提到80%。这就非常给力了。即使要应急也没有问题。比亚迪元30分钟的充电时间确实不算慢。只是纳米06要来得更高效。

智驾方面，两款车型都给到了丰富的功能。L2辅助驾驶和高速路段领航辅助等等功能都有提供。比亚迪全系标配。而纳米06则在ULTRA车型给到了，而且功能更丰富一些。额外给到了循迹倒车和记忆泊车等功能。我觉得循迹倒车还挺好用的。车子过了停车位的时候才发现是空位，直接用循迹倒车倒回去。而且他还带城市记忆辅助驾驶。不需要依赖高精地图，学习一遍就能给你来个点到点的辅助驾驶。这个在同级车型是非常少见的。用起来确实是方便呀。日常上班回家不就是两点一线的事情？

小型SUV市场中，比亚迪元UP是非常受欢迎的新能源车。我觉得这和比亚迪品牌的加持有关。也和他均衡的产品力有关。东风纳米06作为后来者，他在考虑产品力讲求实用性的同时，还有兼顾到了强的玩乐功能。可以说，对年轻人的研究还透彻的。动力属于中等往上的水平。续航里程和充电效率给到了优势。而且，不但给到了宽敞的座舱和丰富的置物空间，还具备了非常强的灵活性和可玩性。年轻人注重的高级辅驾功能也都给到位了。我觉得他挺适合想要入手精品SUV的年轻朋友的。#纳米06高级辅驾击穿十万级、#527东风纳米06上市